Транспортные средства неизбежно сталкиваются с некоторыми ударами и ударами в повседневной жизни.Как правило, поцарапанная краска подлежит ремонту.Знаете ли вы, какие работы необходимо выполнить в процессе ремонта?
1. Кузов используется для защиты от ржавчины и внутреннего опрыскивания: состояние кузова оценивается персоналом.
2. Полировка и обрезка наклонной поверхности: Используйте наждачную бумагу P60 ~ 180 #, чтобы отполировать и отремонтировать основной корпус металлической пластины, а также отремонтировать места, которые нуждаются в шпаклевке.
3. Удаление пыли и очистка: Используйте пистолет для избыточного давления и моющее средство для удаления силикона, чтобы удалить пыль и грязь с корпуса.
4. Уход: используйте антипригарную технологию, чтобы наклеить бумагу для маскировки.
5. Грунтовка покрытия: Смешайте 4: 1 красную грунтовку, нанесите 1 ~ 2 слоя полированного металла, обнажите металл, а затем запеките.
6. Заполнение шпатлевки: Нанесите смешанную многофункциональную шпаклевку в вогнутом положении на корпусе и поместите ее в среду с температурой 20 градусов по Цельсию на 30 минут.
7. Полировочная шпатлевка: отполируйте наждачной бумагой P60 ~ 240, коснитесь рукой или индикаторным слоем, чтобы проверить плоскостность, отверстия и отпечатки.
8. Специальная молодая шпаклевка: используется по мере необходимости, для заполнения отверстий, следов наждачной бумаги и т. д.
9. Шлифовка: Используйте наждачную бумагу P280 #, чтобы тщательно отполировать старую краску, которую необходимо распылить промежуточной краской.
10. Удаление пыли и очистка. Используйте пистолет для пневматического распыления и очиститель для удаления силикона, чтобы удалить пыль и пятна с корпуса.
11. Уход: используйте малярную бумагу.
12. Распылите промежуточную краску: смешайте 2 ~ 3 слоя многофункциональной промежуточной краски, каждый слой разделите на 5–10 минут, затем высушите при 60 градусах Цельсия в течение 30 минут, а затем распылите на индикаторный слой полировки.
13. Полировка промежуточной краски: используйте наждачную бумагу P320 ~ 400# для полировки высохшей промежуточной краски.
14. Проверка: Проверьте эффект шлифовки, можно ли делать микронаполнение.
15. Удаление пыли и очистка: удаление пыли и пятен с кузова.
16. Уход: накрыть корпус.
17. Удаление пыли и очистка: сначала сдуйте пятна пыли на корпусе с помощью нагнетательного пистолета, удалите пятна на корпусе с помощью силиконового очистителя, сдуйте пыль в пустотах на корпусе с помощью нагнетательного пистолета и, наконец, удалите пыль липкой тканью.
18. Распылите краску полотняного переплетения верхнего слоя: распылите 2 ~ 3 слоя, каждый слой отделяется в течение 5 ~ 10 минут, добавьте отвердитель и нагрейте разбавитель.
19. Грунтовка-распылитель: нанесите 2-3 слоя обычной краски, серебряной краски или жемчужной краски, каждый слой отделяется на 5-10 минут.
20. Распыление лака: Смешайте и распылите два слоя лака, каждый слой отделяется в течение 5 ~ 10 минут, добавьте отвердитель и разбавитель при этой температуре.
21. Сушка: Дайте постоять 5-10 минут и высушите при температуре 60 градусов Цельсия в течение 30 минут.
22. Вощение и полировка.
Контактное лицо: Miss. Beverly
Телефон: +8613802813705
Факс: 86-0757-23279199
